Le cifre della terza edizione dello studio realizzato dal Centro Studi CIPNES Gallura–UniOlbia
Il turismo nautico va a gonfie vele in Sardegna. Più che le parole, a parlare sono i numeri della terza edizione dello studio sulla nautica internazionale in Gallura, curato dal Centro Studi CIPNES Gallura–UniOlbia, con il supporto del settore Transizione digitale dell’ente. La ricerca si avvale di una cooperazione consolidata con con la Direzione marittima del Nord Sardegna di Olbia, che da tre anni ha messo a disposizione tutti dati raccolti attraverso Pelagus, il sistema usato dalla Guardia Costiera per il monitoraggio del traffico marittimo.
I risultati
Da quanto si apprende dallo studio si è vista una crescita in tutti e quattro i mesi osservati, ma risulta particolarmente significativa a giugno e settembre, che registrano gli incrementi percentuali più elevati rispetto al 2025.
Sono 3.417 le imbarcazioni da diporto uniche individuate nelle acque della Gallura tra giugno e settembre 2026, con un aumento del 9,7 per cento rispetto alle 3.114 del 2025 e del 27 per cento rispetto alle 2.689 del 2024. Un trend di crescita che trova ulteriore conferma nel segmento dei grandi yacht: 311 superyacht identificati hanno un valore complessivo stimato di 19,93 miliardi di dollari. Ancora più significativo il patrimonio personale dei rispettivi proprietari, stimato intorno ai 1.463 miliardi di dollari.
A giugno 2026 sono state identificate 1.139 unità, contro 978 nel 2025 e 825 nel 2024. Un dato che si traduce in un incremento del 16,5 per cento su base annua e il 38 per cento nel confronto con il 2024. A luglio il dato si aggira intorno alle 1.870 unità con una crescita dell’11,8 per cento rispetto alle 1.672 del 2025. Una differenza ancora più marcata (30,4% per cento) se si paragona il dato con le 1.434 unità del 2024.
Agosto è come sempre il mese di maggiore concentrazione, con 2.039 yacht rilevati nel 2026. L’incremento è del 9,4 per cento su base annua (nel 2025 le barche erano 1.864) e del 25,4 per cento rispetto a due anni fa (le imbarcazioni erano 1.626 del 2024).
A rendere interessante lo studio sono i numeri di settembre: le unità individuate sono 988, con crescita è del 16,1 per cento in un anno (851 barche nel 2025) e del 36,3 per cento nel biennio (725 nel 2024).
Dunque quasi mille yacht dotate hanno transitato o si sono fermate nelle acque della Sardegna, con un aumento in termini percentuale più alto rispetto a quello registrato nei mesi centrali dell’estate.
Il ruolo
Tutto ciò sottolinea l’importanza della Gallura rispetto a una strategia di destagionalizzazione della stagione. Nei primi posti troviamo La Maddalena e Porto Cervo, che si conferma una delle mete più attrattive della nautica internazionale, ma allo stesso tempo si è vista una crescita diffusa anche nelle altre aree della Gallura marittima.
Nel 2026, La Maddalena si colloca al primo posto per numero di MMSI rilevati, con 3.166 unità, seguita da Porto Cervo con 2.794. Due aree che continuano a rappresentare poli di riferimento per la nautica da diporto internazionale. Lo studio mostra inoltre una crescita degli indicatori del golfo di Arzachena, del golfo di Olbia e dell’area di Tavolara che testimonia un progressivo ampliamento della presenza nautica.
Riccardo Lo Re